Trước cơn bão số 3, nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh thành khác đã tất bật tìm cách bảo vệ xế cưng của mình trước nguy cơ ngập sâu. Sự chuẩn bị này không chỉ dừng lại ở việc nâng cao cảnh giác mà còn bao gồm các biện pháp cụ thể nhằm giảm thiểu rủi ro.
Các chủ xe đã áp dụng nhiều biện pháp để bảo vệ phương tiện của mình. Một số người đã kê xe lên cao để tránh ngập, trong khi những người khác tìm cách chống va đập bằng cách gia cố kính xe bằng xốp, đệm mút hoặc buộc xe vào các loại phao nổi tự chế. Trên mạng xã hội, một phương pháp được chia sẻ rộng rãi là bọc phần đáy xe bằng bạt chống nước, thậm chí bọc kín xe như ‘bánh chưng’ bằng túi bạt dày để sẵn sàng ‘nổi’ khi nước dâng.
Thực tế, phương pháp bọc xe bằng bạt chống nước không phải là mới. Trước đó, vào tháng 9/2024, trong cơn bão lịch sử Yagi, nhiều người đã áp dụng thành công phương pháp này. Chị Lan Anh, một cư dân tại Thái Nguyên, đã thành công giữ được chiếc xe Kia Rio của mình nhờ bọc xe kín mít bằng một tấm bạt rộng 10m. Trong khi đó, nhiều xe khác bị ngập trắng.
Các chuyên gia cũng đưa ra lời khuyên về việc thực hiện biện pháp này. Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên cho rằng việc bọc xe bằng bạt kín, túi chuyên dụng là một cách làm khá hiệu quả. Tuy nhiên, cần chuẩn bị các loại bạt, túi chuyên dụng bằng vật liệu tốt, đảm bảo không có kẽ hở và bị thủng. Nếu thực hiện không đúng cách, túi có thể bị rách, nước vẫn có thể tràn vào từ đáy sàn hoặc khe hở dù rất nhỏ. Nguy hiểm hơn, xe có thể bị lật, cuốn trôi, va đập vào tường nhà hoặc các vật dụng gây ra hư hỏng nặng.
Do đó, các chủ xe cần cân nhắc kỹ lưỡng và thực hiện đúng cách để đảm bảo an toàn cho phương tiện của mình. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro mà còn giúp giảm bớt gánh nặng tài chính trong trường hợp xe bị hư hỏng do ngập nước.
