Ô nhiễm môi trường – Doisonggiadinh.com

TP HCM: Hóa chất lạ đổ ra đường khiến dân lội nước mưa cảm thấy nóng ở chân

Linh — Thu, 14 Aug 2025 14:05:29 +0000

Ngày 27/7, cư dân sống tại hẻm 228 đường Phan Chu Trinh, phường Vũng Tàu, TP.HCM đã chứng kiến một hiện tượng kỳ lạ. Nước mưa chảy xuống từ đồi Con Heo theo độ dốc của con hẻm có lẫn bọt trắng giống như bọt xà bông, đóng thành từng tảng. Sau khi tiến hành kiểm tra, họ đã phát hiện 10 thùng nhựa lớn trên đỉnh đồi, được sử dụng để chứa hóa chất.

Hóa chất còn sót lại bên trong thùng – Ảnh: ĐÔNG HÀ

Các thùng này có thiết kế với nắp tròn để vặn đóng mở và một nắp nhỏ hơn ở cạnh đáy để đóng xả. Do các thùng được mở nắp trên và nắp dưới, nước mưa vào thùng, hóa chất chảy ra ngoài rồi theo nước mưa chảy xuống khu dân cư. Người dân đã báo lên khu phố và khoảng hơn 16h cùng ngày, một phụ nữ đã được bắt gặp đang lấy nắp vặn vào miệng thùng và đáy thùng để ngăn nước chảy ra ngoài.

Hóa chất theo nước mưa chảy từ đồi Con Heo, Vũng Tàu núi xuống khu dân cư – Ảnh 6.

Người phụ nữ này cho biết những thùng này được đưa lên đồi Con Heo bởi một nhóm làm thiện nguyện với mục đích đựng nước để tưới cho những cây mới trồng, nhằm phủ xanh đồi. Tuy nhiên, người dân ở hẻm 228 đường Phan Chu Trinh cho biết 10 thùng này đã được đưa lên đồi từ hơn 10 ngày trước. Đến chiều 27/7, khi trời mưa to, họ mới phát hiện ra các thùng trên đựng hóa chất.

Hóa chất lẫn nước mưa được người dân lấy để làm bằng chứng, gửi cơ quan chức năng xét nghiệm làm rõ – Ảnh: ĐÔNG HÀ

‘Ban đầu tôi nghĩ ai đó làm rơi xà bông dọc đường. Nhưng giờ mới biết là do hóa chất’, một người dân cho biết. Hóa chất chảy ra có mùi khó tả và khi người dân lội nước mưa có hóa chất, bàn chân họ cảm thấy nóng. Một người dân đã lấy nước mưa trong thùng hóa chất cất giữ, chờ giao cho cơ quan chức năng đi giám định, kiểm nghiệm.

Hiện vụ việc đang được xác minh, làm rõ. Cụ thể, cơ quan chức năng đang tiến hành kiểm tra, xác định loại hóa chất được chứa trong các thùng nhựa và nguyên nhân dẫn đến việc hóa chất chảy ra ngoài. Đồng thời, người dân cũng được yêu cầu tránh tiếp xúc với nước mưa có lẫn hóa chất để đảm bảo an toàn cho sức khỏe.

Hóa chất từ trong thùng chảy ra đọng ở dưới nắp van đóng xả ở cạnh đáy – Ảnh: ĐÔNG HÀ

Trước đó, tình trạng ô nhiễm môi trường do hóa chất gây ra đã trở thành vấn đề đáng quan tâm trong cộng đồng. Việc xử lý, bảo quản và vận chuyển hóa chất cần được thực hiện nghiêm ngặt để tránh gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho môi trường và sức khỏe con người.

Trong thời gian tới, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục điều tra, làm rõ vụ việc và có biện pháp xử lý phù hợp. Người dân cũng cần nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và cảnh giác trước những tình huống tương tự xảy ra.

Thanh Hóa quyết liệt chấn chỉnh du lịch để trở thành trung tâm du lịch lớn vào 2030

Linh — Sat, 09 Aug 2025 18:29:50 +0000

Du lịch Thanh Hóa đang đứng trước những thách thức cần phải vượt qua để trở thành trung tâm du lịch lớn của cả nước. Trong những năm gần đây, ngành du lịch tỉnh đã có sự phát triển mạnh mẽ với hạ tầng du lịch được đầu tư đồng bộ hơn, sản phẩm dịch vụ ngày càng chuyên nghiệp và môi trường du lịch có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều tồn tại cần được giải quyết như tình trạng ‘chặt chém’, ô nhiễm môi trường, thiếu sản phẩm cao cấp và chất lượng nguồn nhân lực du lịch còn thấp.

Du lịch Thanh Hóa: “Đòn bẩy” trỗi dậy hay lỡ nhịp? – ảnh 2

Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Chỉ thị quyết liệt nhằm chấn chỉnh toàn diện và tăng cường hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước về du lịch. Mục tiêu là nâng tầm chất lượng dịch vụ và hình ảnh du lịch xứ Thanh, xây dựng ngành du lịch văn minh, chuyên nghiệp, an toàn và thân thiện, trở thành trung tâm du lịch lớn của cả nước vào năm 2030. Chỉ thị nhấn mạnh vào việc kiện toàn Ban Chỉ đạo phát triển du lịch tỉnh và yêu cầu các cấp, ngành và địa phương tập trung chấn chỉnh toàn diện.

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) được giao vai trò ‘nhạc trưởng’ trong việc triển khai Bộ Quy tắc ứng xử văn minh du lịch, giám sát chất lượng dịch vụ và xử lý cơ sở vi phạm. Sự vào cuộc đồng bộ của nhiều ngành khác cũng được nhấn mạnh. Sở Tài chính bố trí vốn đầu tư hạ tầng du lịch, Sở Xây dựng điều chỉnh quy hoạch các điểm du lịch, kiểm soát trật tự xây dựng. Sở Công Thương và Quản lý thị trường chấm dứt tình trạng ‘chặt chém’, gian lận giá, hàng giả. Sở Nông nghiệp và Môi trường xử lý ô nhiễm rác thải, nước thải.

Chuyển đổi số cũng được đặt ở vị trí trung tâm với yêu cầu từ Sở Khoa học và Công nghệ. Công an tỉnh siết chặt an ninh du lịch, xử lý triệt để nạn chèo kéo, lừa đảo, ép giá. UBND các xã, phường chịu trách nhiệm toàn diện về trật tự đô thị, an ninh du lịch, chất lượng dịch vụ. Nếu để tái diễn vi phạm kéo dài, gây bức xúc dư luận, sẽ phải kiểm điểm trách nhiệm cá nhân và tập thể.

Chỉ thị mới cho thấy quyết tâm chính trị rất rõ ràng của Thanh Hóa trong việc xây dựng du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn. Điều cốt lõi là sự vào cuộc thực chất, trách nhiệm, đồng bộ, liên tục từ các cấp ngành, đặc biệt là ở cấp cơ sở, nơi trực tiếp tiếp xúc với du khách hằng ngày. Việc thực hiện đồng bộ các giải pháp sẽ giúp Thanh Hóa hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm du lịch lớn của cả nước, góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế.

Để đạt được mục tiêu đề ra, Thanh Hóa cần tiếp tục đầu tư vào hạ tầng du lịch, tăng cường công tác quản lý và giám sát chất lượng dịch vụ du lịch. Đồng thời, tỉnh cũng cần đẩy mạnh hoạt động quảng bá du lịch, tăng cường hợp tác với các địa phương khác để tạo ra sản phẩm du lịch đa dạng và hấp dẫn hơn. Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự quyết tâm của tỉnh Thanh Hóa, du lịch xứ Thanh hứa hẹn sẽ có một tương lai tươi sáng.

Có thể thấy, với sự quyết tâm và vào cuộc của chính quyền các cấp, Thanh Hóa đang từng bước khắc phục những tồn tại, hạn chế và hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm du lịch lớn của cả nước. https://baothanhhoa.vn

Chợ hải sản Vũng Tàu giảm sức hút vì ô nhiễm

Linh — Thu, 07 Aug 2025 07:31:51 +0000

Nếu bạn đang tìm kiếm một điểm đến ẩm thực không thể bỏ lỡ khi đến Vũng Tàu, thì chợ Xóm Lưới chắc chắn là một lựa chọn tuyệt vời. tọa lạc tại trung tâm thành phố Vũng Tàu, TP.HCM, chợ Xóm Lưới đã trở thành một địa chỉ quen thuộc của du khách khi đến thành phố biển này.

Khách mua các loại tôm, mực… chế biến khô – Ảnh: HOÀNG LÊ

Hàu nướng mở hành, ăn vừa mềm vừa béo, thơm mùi đậu phộng – Ảnh: HOÀNG LÊ

Chợ hoạt động từ sáng đến tối, nhưng đông khách nhất vào buổi chiều đến tối khuya, đặc biệt là vào những ngày cuối tuần. Điểm đặc biệt của chợ Xóm Lưới là không chỉ bán hải sản tươi sống mà còn cung cấp dịch vụ chế biến tại chỗ cho du khách. Khách hàng có thể chọn mua hải sản về tự chế biến hoặc nhờ dịch vụ chế biến luôn tại chỗ.

Du khách lựa bạch tuộc để nướng ở chợ Xóm Lưới – Ảnh: HOÀNG LÊ

Các món ăn đa dạng, từ nướng, hấp đến các món hải sản chế biến theo yêu cầu. Sự đa dạng này đã khiến chợ Xóm Lưới trở thành một điểm đến yêu thích của nhiều du khách. Chợ có lịch sử hình thành từ những năm 1980-1990, khi một nhóm người dân từ Huế vào Vũng Tàu sinh sống và bắt đầu bán hải sản trên các khay nhỏ.

Xe bán trái cây trong đó có nhãn – đặc sản của Vũng Tàu – Ảnh: HOÀNG LÊ

Sau đó, chợ tự phát này đã phát triển thành một trong những chợ nổi tiếng của Vũng Tàu. Tuy nhiên, theo anh Nhân Hậu, chủ vựa hải sản Nhân Hậu, tình hình kinh doanh hiện tại đã giảm sút đáng kể so với trước dịch COVID-19. Cửa hàng của anh trước đây bán 400-500kg ghẹ/ngày, nhưng giờ chỉ còn khoảng một trăm kg.

Khói bay nghi ngút ở chợ Xóm Lưới Vũng Tàu, muốn ăn hải sản gì có tất – Ảnh 3.

Chị Hoa, chủ xe chế biến hải sản, chia sẻ rằng chị nuôi đến 8 miệng ăn gia đình và phải duy trì kinh doanh để kiếm sống. Cứ đến chiều, mẹ con chị đẩy xe, nhóm bếp than hồng ra nướng hải sản bán cho du khách.

Bạch tuộc và đậu bắp ướp sa tế, khách chọn con nào nướng con đó – Ảnh: HOÀNG LÊ

Một du khách thường xuyên đến Vũng Tàu góp ý rằng để phát triển hơn nữa, chợ Xóm Lưới cần quan tâm đến vấn đề vệ sinh khu vực chợ và an toàn thực phẩm. Điều này sẽ giúp chợ trở thành một điểm đến ẩm thực không chỉ hấp dẫn mà còn an toàn cho du khách.

Khói bay nghi ngút ở chợ Xóm Lưới Vũng Tàu, muốn ăn hải sản gì có tất – Ảnh 7.

Dù vậy, chợ Xóm Lưới vẫn là một điểm đến ẩm thực không thể bỏ lỡ khi đến Vũng Tàu. Với sự đa dạng của các món ăn và dịch vụ chế biến tại chỗ, du khách có thể thưởng thức hải sản tươi sống và trải nghiệm không khí ẩm thực đặc trưng của thành phố biển này. Nếu bạn đang tìm kiếm một trải nghiệm ẩm thực độc đáo và hấp dẫn, hãy đến chợ Xóm Lưới và khám phá thế giới ẩm thực của Vũng Tàu.

Các loại hải sản bày đẹp mắt trong chợ Xóm Lưới – Ảnh: HOÀNG LÊ

Thông tin tham khảo: VungTau.com.vn

Nướng cá, bạch tuộc, đậu bắp trên bếp than hồng – Video: HOÀNG LÊ

Ảnh minh họa:

Cua bày bán ở chợ Xóm Lưới – Ảnh: HOÀNG LÊ

Nha Trang lên kế hoạch ‘khẩn’ xử lý nước thải đen ngòm chảy ra biển

Linh — Mon, 04 Aug 2025 22:42:40 +0000

Ô nhiễm môi trường tại bãi biển Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đang trở thành vấn đề cấp thiết khi tình trạng nước thải đen ngòm từ trạm bơm nước thải tại phường Bắc Nha Trang chảy trực tiếp ra biển ngày càng trở nên trầm trọng. Không chỉ môi trường bị ảnh hưởng nghiêm trọng, hình ảnh du lịch của khu vực cũng bị tác động tiêu cực.

Khu vực bãi tắm ở gần danh thắng Hòn Chồng, thuộc phường Bắc Nha Trang (Ảnh: Trung Thi).

Theo thông tin từ lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa, trạm bơm nước thải đã hoạt động trong 10 năm và hiện đang xuống cấp, dẫn đến giảm hiệu quả vận hành và xử lý nước thải. Trước tình hình này, Sở đã đề xuất hai phương án nhằm giải quyết triệt để vấn đề ô nhiễm nước thải tại khu vực.

Phương án cấp bách mà Sở Nông nghiệp và Môi trường đề xuất bao gồm việc mua sắm máy bơm mới, thực hiện bảo dưỡng và vận hành hệ thống trạm bơm hiện có, đồng thời tiến hành nạo vét các cửa xả để đảm bảo nước thải được xử lý hiệu quả. Bên cạnh đó, Sở cũng đề nghị phường Bắc Nha Trang tăng cường công tác kiểm tra và giám sát các cơ sở kinh doanh dịch vụ trên địa bàn, nhằm đảm bảo rằng tất cả nước thải đều được thu gom và chuyển về Nhà máy xử lý nước thải phía Bắc Nha Trang để xử lý.

Phương án lâu dài mà Sở đề xuất là đầu tư hoàn thiện hệ thống thu gom nước thải sinh hoạt tại phường Bắc Nha Trang. Mục tiêu là đảm bảo tách và bơm nước thải về Nhà máy xử lý nước thải phía Bắc Nha Trang theo đúng quy hoạch đã được phê duyệt. Việc này không chỉ giúp giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường hiện tại mà còn góp phần bảo vệ môi trường biển Nha Trang trong tương lai.

Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa cũng đã đề xuất UBND tỉnh giao Ban Quản lý Dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xử lý ô nhiễm nước thải tại các phường Nha Trang, Bắc Nha Trang, Nam Nha Trang và Tây Nha Trang. Dự án này được kỳ vọng sẽ giúp cải thiện tình trạng ô nhiễm môi trường tại khu vực, bảo vệ nguồn nước biển và phát triển du lịch bền vững.

Hà Nội đề xuất hỗ trợ 15 triệu đồng để người dân chuyển từ xe xăng sang xe điện

Linh — Sun, 20 Jul 2025 19:33:03 +0000

Hà Nội đang lên kế hoạch tăng tỷ lệ sử dụng xe máy điện vào trung tâm thành phố nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường và thực hiện chỉ thị của Thủ tướng về việc giảm thiểu xe máy chạy bằng xăng. Theo đó, từ năm 2027, Hà Nội dự kiến tăng 10% xe máy điện vào trung tâm, năm 2028 là 20% và đến 2030, tỷ lệ này sẽ tăng lên 60%.

Hiện nay, phần lớn người dân sử dụng xe máy chạy bằng xăng. Ảnh: P.HÙNG

TS Nguyễn Xuân Thuỷ, chuyên gia giao thông – đô thị, cho rằng việc hạn chế xe cá nhân, phương tiện chạy bằng xăng, dầu ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM là cần thiết. Tuy nhiên, cần có cách làm phù hợp để cư dân toàn thành phố dần từ bỏ xe cá nhân và chuyển đổi sang xe điện. Ông Thuỷ đề xuất Hà Nội cần hỗ trợ người dân một khoản tiền đủ để thay đổi phương tiện. Khoảng 200 tỉ đồng sẽ cần được bỏ ra để hỗ trợ người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện, với mức hỗ trợ cho mỗi phương tiện là 15 triệu đồng.

Cũng theo ông Thuỷ, Hà Nội cần tăng cường đầu tư các tuyến metro xuyên tâm, hướng tâm và nâng cao tỷ lệ đúng giờ của các tuyến xe buýt. Điều này sẽ giúp người dân chủ động thời gian và thu hút được lượng khách tham gia.

Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND Hà Nội, khẳng định sẽ nghiên cứu những chương trình, kế hoạch tổng thể để triển khai Chỉ thị của Thủ tướng. Theo đó, TP sẽ nghiên cứu một cơ chế chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện phù hợp nhất cho nhân dân, đặc biệt là người sử dụng phương tiện chạy bằng xăng dầu trong khu vực Vành đai 1.

Hà Nội cũng sẽ đẩy nhanh các dự án metro, cấu trúc lại hệ thống xe buýt… cố gắng nâng tỉ lệ vận tải hành khách công cộng trước mắt cho Vành đai 1 lên gấp đôi so với tỉ lệ chung của toàn TP, bảo đảm 40%.

Hà Nội tìm cách ‘hạn chế’ xe máy xăng

Linh — Sat, 19 Jul 2025 21:09:52 +0000

Thành phố Hà Nội đang tích cực triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường đang ngày càng trở nên nghiêm trọng. Một trong những biện pháp quan trọng được đưa ra là hạn chế sử dụng xe máy xăng – loại phương tiện gây ô nhiễm không khí đáng kể. Đề xuất này đã nhận được sự ủng hộ rộng rãi từ cộng đồng dân cư, những người mong muốn cải thiện chất lượng không khí và nâng cao chất lượng sống.

Tuy nhiên, bên cạnh sự ủng hộ, nhiều người dân vẫn bày tỏ sự băn khoăn và thắc mắc về tính khả thi cũng như những giải pháp hỗ trợ cần thiết cho việc chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường hơn. Những lo ngại này không phải là không có căn cứ, khi việc hạn chế xe máy xăng có thể ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu di chuyển hàng ngày của người dân, đặc biệt là trong bối cảnh hệ thống giao thông công cộng tại Hà Nội vẫn chưa thể đáp ứng đủ nhu cầu của tất cả người dân.

Nhận thức được những thách thức này, thành phố Hà Nội đã và đang đẩy mạnh việc phát triển giao thông công cộng, bao gồm cả việc đầu tư mở rộng mạng lưới xe buýt và phát triển hệ thống đường sắt đô thị. Bên cạnh đó, Hà Nội cũng đang tích cực đầu tư vào cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp, với việc xây dựng các làn đường dành riêng cho xe đạp và các chương trình khuyến khích sử dụng xe đạp trong cộng đồng. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông lành mạnh và thân thiện hơn.

Một giải pháp quan trọng khác mà thành phố đang tập trung thực hiện là khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng các phương tiện thân thiện với môi trường, đặc biệt là xe máy điện. Để hỗ trợ người dân trong việc này, Hà Nội đã đưa ra các chính sách hỗ trợ, bao gồm việc giảm thuế hoặc cung cấp các khoản trợ cấp cho người dân khi mua xe máy điện hoặc các phương tiện giao thông thân thiện khác. Những chính sách này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho người dân mà còn góp phần đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường.

Tuy nhiên, thách thức lớn nhất trong việc triển khai các giải pháp này là việc đảm bảo nhu cầu di chuyển của người dân không bị ảnh hưởng. Tại nhiều khu vực dân cư, xe máy vẫn là phương tiện giao thông chính do tính linh hoạt và sự tiện lợi mà nó mang lại. Do đó, việc hạn chế xe máy xăng cần được thực hiện một cách thận trọng và có kế hoạch cụ thể, để vừa giảm thiểu được ô nhiễm môi trường, vừa đảm bảo nhu cầu di chuyển hàng ngày của người dân.

Thành phố Hà Nội đang trong quá trình nghiên cứu và triển khai nhiều giải pháp để giải quyết thách thức này. Một trong những hướng đi quan trọng là tiếp tục đầu tư và nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng, giúp người dân có thể dễ dàng tiếp cận và sử dụng một cách thuận tiện. Cùng với đó, việc tăng cường tuyên truyền về lợi ích của việc sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường cũng là một yếu tố quan trọng, giúp nâng cao nhận thức của cộng đồng và sự tham gia tích cực của người dân vào quá trình chuyển đổi.

Tóm lại, việc hạn chế sử dụng xe máy xăng tại Hà Nội là một bước đi quan trọng nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường đang ngày càng nghiêm trọng. Với sự kết hợp giữa phát triển giao thông công cộng, đầu tư cơ sở hạ tầng thân thiện với môi trường và chính sách hỗ trợ người dân, thành phố đang nỗ lực tìm kiếm giải pháp phù hợp để vừa giảm thiểu ô nhiễm môi trường, vừa đảm bảo nhu cầu di chuyển và tiện lợi cho người dân.

Hà Nội tăng đầu tư cho giáo dục và môi trường

Linh — Sat, 19 Jul 2025 14:38:53 +0000

Thành phố Hà Nội đang đặt mục tiêu tăng cường đầu tư vào cơ sở vật chất trường, lớp học nhằm nâng cao chất lượng giáo dục và đào tạo. Điều này không chỉ đáp ứng nhu cầu học tập ngày càng tăng của nhân dân mà còn hướng đến xây dựng một hệ thống giáo dục hiện đại, đồng bộ và tiên tiến, phù hợp với chuẩn quốc tế.

Xã Đoài Phương sẵn sàng cho Đại hội Đảng bộ xã lần thứ I

Bà Ngô Thị Hợp, một cán bộ hưu trí tại phường Từ Liêm, thành phố Hà Nội, bày tỏ sự đồng tình với đánh giá thực hiện Nghị quyết Đại hội XVII Đảng bộ thành phố và những thành tựu mà Thủ đô đã đạt được sau 40 năm đổi mới. Tuy nhiên, bà Hợp cũng nhấn mạnh vào vấn đề ô nhiễm môi trường và mong muốn thành phố sẽ nghiên cứu và đưa ra biện pháp hữu hiệu để giải quyết vấn đề này.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 114/CĐ-TTg ngày 19/7/2025 về việc lật tàu dịch vụ du lịch Vịnh Xanh 58 (QN 7105) tại khu vực đảo Ti Tốp, tỉnh Quảng Ninh.

Chị Nguyễn Thùy Dung, một phụ huynh tại phường Hoàng Mai, cho biết bà rất quan tâm đến vấn đề phát triển giáo dục và đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Chị Dung đánh giá cao những thành tích của giáo dục Thủ đô trong thời gian qua và mong muốn thành phố sẽ xây dựng thêm nhiều trường trung học phổ thông công lập để giảm áp lực tuyển sinh và tạo cơ hội cho học sinh được theo học trường công lập với chi phí thấp hơn.

Sửa đổi Luật Giáo dục đại học: Hoàn thiện cơ chế tự chủ đại học

Theo Dự thảo Báo cáo chính trị, thành phố sẽ tiếp tục xây dựng và nhân rộng các hệ thống trường có nhiều cấp học, trường chất lượng cao, và giải quyết cơ bản tình trạng thiếu trường, thiếu lớp. Thành phố cũng sẽ tập trung vào việc nâng cao chất lượng giáo dục và đào tạo, đáp ứng nhu cầu học tập của nhân dân và hướng đến nền giáo dục tiên tiến, hiện đại theo chuẩn quốc tế. Việc này không chỉ giúp nâng cao chất lượng nguồn nhân lực mà còn đáp ứng nhu cầu học tập đa dạng của người dân.

Đầu tư cơ sở vật chất, giải quyết cơ bản tình trạng thiếu trường, thiếu lớp

Trước những thách thức và kỳ vọng của người dân, thành phố Hà Nội cần có những bước đi cụ thể và hiệu quả để hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một hệ thống giáo dục chất lượng cao và hiện đại. Việc đầu tư vào cơ sở vật chất trường, lớp học và nâng cao chất lượng giáo dục sẽ là chìa khóa để thành phố đạt được mục tiêu này.

Nâng cao các môn chuyên dành cho trường THPT chuyên

Song song với việc phát triển giáo dục, vấn đề ô nhiễm môi trường cũng cần được thành phố quan tâm và giải quyết triệt để. Điều này không chỉ giúp cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân mà còn góp phần xây dựng một môi trường sống lành mạnh và bền vững.

Nhìn chung, với sự đồng thuận và hỗ trợ của người dân, thành phố Hà Nội có thể hoàn thành mục tiêu xây dựng một hệ thống giáo dục hiện đại và chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu học tập của nhân dân và hướng đến nền giáo dục tiên tiến theo chuẩn quốc tế. Trang thông tin điện tử thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục cung cấp thông tin và cập nhật tiến độ thực hiện các mục tiêu này.