Tàu biển – Doisonggiadinh.com https://doisonggiadinh.com Kết nối yêu thương – Chia sẻ kiến thức xây dựng tổ ấm bền vững. Tue, 05 Aug 2025 12:19:31 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/home-icon.svg Tàu biển – Doisonggiadinh.com https://doisonggiadinh.com 32 32 Hơn 1.200 du khách từ Hồng Kông cập cảng Hạ Long sau bão Wipha https://doisonggiadinh.com/hon-1-200-du-khach-tu-hong-kong-cap-cang-ha-long-sau-bao-wipha/ Tue, 05 Aug 2025 12:19:29 +0000 https://doisonggiadinh.com/hon-1-200-du-khach-tu-hong-kong-cap-cang-ha-long-sau-bao-wipha/

Chuyến tàu biển Star Voyager chở theo hơn 1.200 du khách từ Hồng Kông đã cập cảng tại Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, vào chiều ngày 23/7. Chỉ một ngày sau, vào lúc 24 giờ, con tàu này đã rời cảng, kết thúc hành trình ngắn ngủi nhưng đầy ấn tượng tại vịnh Hạ Long. Sự kiện này đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của ngành du lịch Quảng Ninh sau một thời gian khó khăn, và đây cũng là một trong những chuyến tàu biển du lịch quốc tế đầu tiên trong mùa hè này.

Trong lịch trình của mình, du khách từ tàu biển Star Voyager đã có cơ hội tham quan nhiều địa điểm nổi tiếng tại Quảng Ninh. Họ đã tham gia dịch vụ tàu nhà hàng trên vịnh Hạ Long, thăm Bảo tàng tỉnh Quảng Ninh, khám phá chợ Hạ Long I, và trải nghiệm các điểm du lịch tâm linh cũng như cáp treo Nữ hoàng. Mặc dù không phải là mùa cao điểm của khách du lịch tàu biển, Quảng Ninh vẫn liên tiếp đón nhận các chuyến tàu biển du lịch quốc tế trong mùa hè năm nay.

Đây là chuyến tàu biển thứ 6 đến Quảng Ninh kể từ đầu tháng 6 đến nay, và đáng chú ý là tàu biển Star Voyager đã đến 2 lần. Dự kiến, trong năm nay, tàu biển Star Voyager sẽ quay lại Quảng Ninh khoảng 10 lần. Để đón tiếp đoàn khách du lịch tàu biển này, tỉnh Quảng Ninh đã chuẩn bị chu đáo các điều kiện hạ tầng, cơ sở cảng bến, và thực hiện các thủ tục nhập cảnh cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cao nhất cho du khách tham quan và trải nghiệm theo lịch trình.

Theo thống kê, từ đầu năm 2025 đến nay, Quảng Ninh đã đón gần 40 chuyến tàu biển quốc tế, với gần 50.000 du khách, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước. Du khách đến từ nhiều thị trường như Mỹ, Đức, Anh, Pháp, Nhật Bản, Trung Quốc… và lượng tàu biển du lịch đến Quảng Ninh trong các tháng hè năm nay dự kiến tăng gấp 1,5 lần so với năm 2024.

Sự kiện liên tiếp đón các chuyến tàu biển du lịch quốc tế ngay cả trong các tháng hè mang đến cho Quảng Ninh cơ hội thúc đẩy phát triển du lịch tàu biển quanh năm. Đồng thời, việc này cũng đóng góp quan trọng trong việc thực hiện mục tiêu đón 4,5 triệu lượt khách quốc tế cả năm của tỉnh Quảng Ninh. Với những nỗ lực không ngừng nghỉ, ngành du lịch Quảng Ninh đang dần khẳng định vị thế của mình trên bản đồ du lịch quốc tế.

]]>
PVSM đặt mục tiêu doanh thu hơn 300 triệu USD vào năm 2030 https://doisonggiadinh.com/pvsm-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-300-trieu-usd-vao-nam-2030/ Fri, 01 Aug 2025 06:32:22 +0000 https://doisonggiadinh.com/pvsm-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-300-trieu-usd-vao-nam-2030/

Thị trường đóng tàu toàn cầu dự kiến sẽ đạt mức kỷ lục gần 200 tỷ USD vào năm 2030, đồng thời thị trường cơ khí chế tạo phục vụ năng lượng tái tạo cũng được dự báo sẽ bùng nổ trong thời gian tới. Công ty Cổ phần Dịch vụ và Sản xuất dầu khí (PVSM) đang tích cực chuẩn bị để tận dụng cơ hội này, với mục tiêu trở thành đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa phương tiện nổi tại khu vực.

Để phong trào thi đua trở thành động lực nội sinh của Petrovietnam
Để phong trào thi đua trở thành động lực nội sinh của Petrovietnam
Thi đua yêu nước tại Petrovietnam: Từ hành động thực chất đến giá trị bền vững
Thi đua yêu nước tại Petrovietnam: Từ hành động thực chất đến giá trị bền vững
Bài 2: Bắt nhịp thị trường, sẵn sàng tăng tốc
Bài 2: Bắt nhịp thị trường, sẵn sàng tăng tốc

PVSM đặt mục tiêu doanh thu lũy kế hơn 300 triệu USD vào năm 2030. Để đạt được mục tiêu này, công ty đã và đang triển khai nhiều chiến lược toàn diện, bao gồm đầu tư vào cơ sở hạ tầng, nâng cao năng lực sản xuất và mở rộng thị trường. Theo các tổ chức dự báo hàng hải quốc tế, quy mô thị trường đóng mới và sửa chữa tàu biển toàn cầu dự kiến đạt gần 200 tỷ USD vào năm 2030. Tại thị trường trong nước, tổng nhu cầu đóng mới bổ sung và thay thế đội tàu vận tải biển của Việt Nam giai đoạn từ nay đến năm 2030 vào khoảng 4-5 triệu DWT.

Chuyên gia: Xăng E10 không gây hại động cơ, bảo vệ môi trường, cần tạo niềm tin rộng rãi
Chuyên gia: Xăng E10 không gây hại động cơ, bảo vệ môi trường, cần tạo niềm tin rộng rãi
DQS ghi nhận nhiều kết quả tích cực trong 6 tháng đầu năm 2024.
DQS ghi nhận nhiều kết quả tích cực trong 6 tháng đầu năm 2024.
Không khí từng bừng chào mừng Đại hội Đảng bộ Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025-2030
Không khí từng bừng chào mừng Đại hội Đảng bộ Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025-2030

Để đáp ứng nhu cầu này, PVSM đã xác lập mục tiêu sẽ đóng vai trò lớn hơn trong chuỗi giá trị hàng hải và cơ khí dầu khí. Công ty đang tập trung hoàn thiện 2 cầu tàu trang trí và ụ tàu số 2 trong giai đoạn 2026-2030, nhằm tăng năng lực sửa chữa tàu gấp 5-6 lần hiện nay. Bên cạnh đó, PVSM cũng đang đàm phán các đơn hàng có giá trị lớn, bao gồm hợp đồng đóng mới 2 tàu Suezmax với tổng giá trị 160 triệu USD.

Công đoàn Petrovietnam: Viết tiếp câu chuyện sáng kiến của người lao động trong hành trình 50 năm Tập đoàn
Công đoàn Petrovietnam: Viết tiếp câu chuyện sáng kiến của người lao động trong hành trình 50 năm Tập đoàn
Công ty CP Thủy điện Hủa Na và tình người nơi "rốn lũ"
Công ty CP Thủy điện Hủa Na và tình người nơi “rốn lũ”

Bên cạnh lĩnh vực đóng tàu, PVSM cũng định hướng dịch chuyển sang lĩnh vực cơ khí chế tạo phục vụ ngành năng lượng tái tạo, đặc biệt là điện gió ngoài khơi. Công ty sẽ xây dựng Trung tâm Đào tạo nội bộ để đào tạo công nhân với kỹ năng mới, đáp ứng nhu cầu của ngành. PVSM cũng sẽ mở rộng liên kết với các nhà sản xuất trong nước để phát triển chuỗi cung ứng công nghiệp phụ trợ và tận dụng hệ sinh thái ngành để tăng tốc.

Bài 2: Bắt nhịp thị trường, sẵn sàng tăng tốc
Bài 2: Bắt nhịp thị trường, sẵn sàng tăng tốc

Với nền tảng nội lực vững vàng, định hướng chiến lược rõ ràng và sự chủ động trong mở rộng thị trường, PVSM tự tin có thể vươn lên và đóng góp nhiều hơn cho ngành đóng tàu và cơ khí năng lượng, dầu khí của đất nước. Công ty đã và đang tích cực chuẩn bị để tận dụng cơ hội từ thị trường đóng tàu và cơ khí chế tạo phục vụ năng lượng tái tạo, hướng tới mục tiêu trở thành đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực này.

PV College: 50 năm vun đắp nguồn lực cho Petrovietnam
PV College: 50 năm vun đắp nguồn lực cho Petrovietnam
Người thợ điện 20 năm giữ vững “dòng năng lượng” cho Nhà máy Đạm Phú Mỹ
Người thợ điện 20 năm giữ vững “dòng năng lượng” cho Nhà máy Đạm Phú Mỹ
]]>