Xe điện

Cadillac chuyển hướng sang thương hiệu xe điện, đối mặt thách thức do nhu cầu giảm và hỗ trợ thuế hết hạn. Dòng xe đốt trong của Cadillac đang thu hẹp.

Xe PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) kết hợp động cơ đốt trong và động cơ điện, có thể sạc pin điện tại nhà hoặc trạm sạc. Xe có mức tiêu hao xăng thấp, hoạt động bằng động cơ điện trong nội đô khi pin được sạc đầy. Tuy nhiên, nếu không sạc pin thường xuyên, xe sẽ tiêu tốn nhiên liệu hơn. Hiện có khoảng 10 mẫu xe PHEV tại Việt Nam, gồm xe phổ thông và cao cấp.

TP. Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh mô hình chính quyền đô thị hai cấp và xu hướng kinh tế xanh để tăng trưởng và hội nhập. Việc này giúp doanh nghiệp giảm chi phí, tăng cơ hội phát triển. Thành phố cần sớm hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi xanh, như hỗ trợ lãi suất cho đầu tư xe điện và trạm sạc, nhằm đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.

Điểm chuẩn ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô tại các trường ĐH TP HCM tăng nhẹ từ 2022-2024. Ngành này có nhu cầu lao động tăng cao với sự phát triển xe điện và tự động. Sinh viên được học nguyên lý hệ thống xe, thực hành xe điện, hybrid và ứng dụng AI.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, để thực hiện hiệu quả, cần có kế hoạch chi tiết về phát triển xe điện, bao gồm xây dựng thêm trạm sạc và hỗ trợ người dùng. Cũng cần cân nhắc các vấn đề về an toàn và khả năng cung cấp điện cho việc sạc xe.

Hội thảo chuyên môn về ô tô điện được tổ chức tại Trường Đại Học Phenikaa, Hà Nội, bởi TS. Đinh Ngọc Ân. Hội thảo tập trung vào giới thiệu các loại xe điện EVB, EVH, xe hybrid và công nghệ mới. Sự kiện giúp cập nhật kiến thức về xe điện và hybrid cho nhà giáo và sinh viên, đồng thời tạo cơ hội kết nối giữa nhà giáo, các nhà khoa học và doanh nghiệp trong lĩnh vực Công nghệ Ô tô. Tài liệu giảng dạy về xe điện và hybrid cũng được trao tặng cho khoa Công nghệ Ô tô.

Ngành công nghệ ô tô đang chuyển dịch mạnh mẽ với sự tích hợp công nghệ xanh, giữ vững vị trí “hot”. Sinh viên ngành này được trang bị kiến thức chuyên sâu về công nghệ, kỹ thuật thiết kế, điều khiển, lắp ráp, bảo trì, sửa chữa ô tô và quản lý kinh doanh dịch vụ kỹ thuật ô tô. Học sinh sẽ được thực hành trên xe điện, xe hybrid, hệ thống lái tự động và điều khiển thông minh.

Hà Nội đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do xe cá nhân chạy bằng xăng dầu. Thủ tướng đã yêu cầu Hà Nội cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Chuyên gia giao thông Nguyễn Xuân Thuỷ ủng hộ hạn chế xe cá nhân nhưng đề nghị cần chính sách đồng bộ để hỗ trợ người dân chuyển sang xe điện, với đề xuất hỗ trợ 15 triệu đồng/phương tiện, tổng kinh phí khoảng 200 tỉ đồng.

Viện Nghiên cứu và Phát triển TP.HCM đề xuất chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện vào năm 2029, cấm xe xăng trên các nền tảng gọi xe công nghệ. Đề án bao gồm các chính sách hỗ trợ cho tài xế chuyển đổi sang xe điện.